¿Sabes que es un “freight forwarder”?

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blogSi no habías oído hablar de este término internacional es momento de que leas este artículo y si conoces el término también es bueno que estés enterado de lo último en esta tendencia.

Todos conocemos esa incómoda parte de tener que lidiar con diferentes personas y procesos para poder tener una solución integral y eficaz. Por ejemplo, ¿Quién no acaba cansado y fastidiado después de tener que ir a una oficina gubernamental? o ¿quién no se aburre con las repetitivas grabaciones automáticas al marcar al banco?

Este tipo de problemas se pueden presentar en la logística internacional debido a que la cadena logística incluye el trabajo de bastantes personajes para que un embarque llegue satisfactoriamente a su destino final. Algunos de ellos son: transportistas, navieras, aerolíneas, agentes aduanales, oficinas corresponsales en otros países, instancias gubernamentales; apuesto a que nada más de leer esta lista ya estás perdiendo el interés y no hemos ni siquiera mencionado al importador y exportador.

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Pero no te preocupes justo para eso estamos los “freight forwarders” o agentes de carga como se nos conoce en países de habla hispana. Nos gusta definirnos como: la unión entre todos los personajes que existen en la cadena logística para que ésta funcione como una sola y el cliente sólo reciba y entregue la información de una sola oficina (nosotros).

De esta manera logramos que el cliente se preocupe por lo que realmente es importante para su negocio y nosotros nos encargamos de lidiar con el proceso logístico. El ahorro de tiempo y la correcta organización de los embarques de nuestros clientes les permiten tener un ahorro en costo e incremento en ventas, gracias a que sus preocupaciones ya no están en el rastreo de sus embarques que es una actividad tediosa.

También ayudamos a quitar la desconfianza de nuestros clientes en querer hacer negocios en otros países. Con el apoyo de nuestra red mundial de oficinas corresponsales cualquier embarque es viable para ser entregado o recogido en otro país. Nuestro cliente sólo tiene que proporcionarnos los datos de su proveedor o cliente en otro país y nosotros nos encargamos de que la carga sea entregada en tiempo y forma en su destino final.

En conclusión nosotros “VH Global Logistics” su aliado en logística se encarga de asesorar y operar de la manera más eficiente todos los asuntos logísticos de nuestros clientes, logrando ahorrar tiempo para que puedan enfocarse en su negocio haciéndolo crecer.

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¡CONOCE TODO SOBRE EL SISTEMA FERROVIARIO DE MEXICO!

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frm2En algún momento lo hemos visto, lo escuchamos, de pequeños nos emocionábamos cuando nos decían ¡ahí está el tren! Pero ¿Qué tanto sabemos en realidad del transporte ferroviario? ¿Qué tanta importancia le damos? y aún más ¿Sabemos lo que hace por nosotros en la actualidad?

Comencemos con el momento en que llegó a México la cual fue la primera línea ferroviaria en 1850, y tenía como propósito unir la capital del país con el principal puerto: Veracruz. El ferrocarril cubrió esa necesidad, ya que movía cargas superiores a cualquier diligencia, a mayor velocidad, a menor costo y podía trabajar de forma continua en diferentes condiciones climáticas, a diferencia de los animales de carga.

Durante el Porfiriato (1876-1910) la red ferroviaria creció con rapidez y se convirtió en uno de los medios de transporte primordiales, trás la Revolución Mexicana el ferrocarril pasó a manos del Estado, mediante el decreto de expropiación, en donde se estableció una compañía pública: Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), la cual era propietaria de todo el sistema transporte ferroviario. No obstante, ésta compañía duró por mucho tiempo, ya que no se quería llegar a un monopolio como el caso de otro tipo de servicios que sucedía en México, FNM se dividió en diversas compañías para su privatización.

En la cual cada una, conformaría un monopolio regional y todas se integrarían de forma vertical para mantener un sistema ferroviario nacional en la cual dio lugar a 7 compañías ferroviarias actuales:

Kansas City Southern de México

Ferrocarril del Pacífico Norte (Ferromex)

Ferrocarril del Sureste (Ferrosur)

Ferrocarril Coahuila-Durango

Ferrocarril Chiapas-Mayab

Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec

Administradora de la Vía Corta Tijuana-Tecate

En la actualidad, con más de 15 años de la privatización del Sistema Ferroviario Mexicano los concesionarios han invertido una suma considerable de recursos económicos que se han traducido en la modernización de vías, puentes, túneles, laderos, patios y otros componentes de la infraestructura.

Lo cual logran trasfrm3ladar desde 359,188 contenedores de México hacia Estados Unidos a través del ferrocarril, ha representado el 53.9% de la carga trasladada de las cuales 47.3 millones tonelada de importaciones y 9.1 millones de toneladas de exportaciones.

Dado a estas cifras se logra un cambio y una mejora para México en posicionarse como uno de los mejores transportes de carga a nivel internacional tanto en camiones como en ferrocarril resultando así estar en el 3° lugar de fuente de importaciones en Estados Unidos. Algo por lo cual estar orgullosos de nuestro transporte mexicano.

Digamos Sí a la tecnología, Digamos Sí a la logística.

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La industria de la logística y el transporte es uno de los principales sectores que pueden favorecer o entorpecer la competitividad de todo un país, dado a llegar a tener un incidente en las exportaciones y en el consumo interno. Actualmente, la globalización exige que las empresas cumplan con diversos requisitos, en el que día a día salen distintos problemas, contratiempos e imprevistos que hacen la demora de una entrega o el estrés para los trabajadores y el cliente.

Para poder superar todos los retos es indispensable automatizar y controlar la gestión y los procesos de transporte; aumentar la visibilidad del inventario y los costos, disminuir los gastos y los tiempos, así como los factores de riesgo. La única manera de poder obtener mejores y mayores ganancias es superar a la competencia e innovando. La tecnología ha sido respuesta y solución a la mayoría de los problemas que se enfrentan, mediante softwares y aplicaciones podemos tener el total manejo de la carga, de pinteredidos entre más.

El uso de estos softwares permite aprovechar nuevas oportunidades, fortaleciendo y generando un mayor número de satisfacción de los clientes al optimizar todos los procesos de la gestión del transporte disminuyendo tanto problemas como el estrés.

Es por eso que se le tiene que dar importancia a lo actual, renovarse y mejorar cada día. En un mundo altamente competitivo es muy importante optimizar la gestión del transporte y todas sus actividades para ello VH Global Logistics recomendamos contar con las siguientes funcionalidades:

  • Interface gráfica (mapas) : Programa que muestra visualmente las operaciones en un contenido tipo mapa y permite manipular los objetos logísticos directamente en la pantalla como los lugares, cargas y rutas.
  • Tecnología de Optimización: respaldados por algoritmos matemáticos sofisticados, permite optimizar los planes de transportes desde el punto de partida hasta la llegada.
  • Business intelligence : Permite a los usuarios exportar esos datos a una fuente externa para poder utilizarlos y crear alguna otra herramienta de análisis así como también generar reportes,

México y el mundo demanda que todas las empresas estén preparadas para trabajar fuera de sus fronteras que se optimice teniendo menor inventario; mayor cash flow; y aumento de la facturación. Concluyendo así que el mercado global tenga empresas que sean más eficientes con tecnología acorde a los tiempos que vivimos.

FREIGHT FORWARDER, LA PIEZA CLAVE

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¿Y qué es? Antes de adentrarnos al mundo de los Freight forwarder, primero necesitamos saber ¿qué es?, ¿qué hace?, ¿por qué es tan importante?

Pues bien un Freight Forwarder, es un proveedor de servicios integrales de logística internacional que por medio de sociedades comerciales con Agentes Aduanal, Navieras, Transportes Terrestres y Oficinas Internacionales ofrece una logística completa e integral para los clientes en base a sus necesidades específicas. Los Forwarders se toman el cargo de organizar y adquirir toda la documentación relacionada con el transporte de las mercancías (Facturas comerciales, declaraciones de exportación, conocimientos de embarque) y otros documentos requeridos por las empresas transportistas para los exportadores, también pueden incurrir en el pago de maniobras de carga y otros documentos como seguros, maniobras de puerto, etc.

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Los agentes de cargas (Freight Forwarders) ofrecen muchas ventajas como:

  • La selección del medio de transporte más adecuado según la carga y el destino
  • Pueden tener acceso a mejores tarifas en transporte aéreo, marítimo, terrestre, con base a la planeación de la consolidación de diversos envíos de uno o varios clientes.
  • Utilizar unidades de transporte estándar y especial, según sea el caso.
  • Mejores tarifas por volumen y peso.

Analizando sus ventajas y lo importante que es, en la estructura del comercio exterior mexicano se solidifique de tal manera que cada ente conozca sus competencias y limitaciones para saber hasta dónde se puede llegar. Es necesario que agentes aduanales, de carga, transportistas, y de más, cooperen, 14Tformen alianzas y estrategias que den fin a la ineficiencia permitiendo un mayor valor a las operaciones internacionales elevando así la competitividad de las empresas y el crecimiento de la economía de México.

Con esto podemos concluir que los Freight Forwarders ofrecen muchos beneficios, y es una gran opción a escoger como proveedor integral de servicios logísticos y aerolíneas de carga.

Y tu, ¿Ya decidiste exportar?

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2TExportar puede ser una manera rentable de ampliar sus negocios, difundir sus riesgos y reducir la dependencia con el mercado local. La investigación muestra que, en promedio, las empresas que son exportadoras, son más rentables de las que no lo son.

Como en cualquier negocio para exportar se requiere de preparación, esfuerzo, dedicación, constancia y aprendizaje. Pero a veces no sabemos por dónde empezar o si nuestra empresa esta apta para dar el gran paso a la globalización.

Es por eso que, antes de tomar la decisión de internacionalizarte, es necesario responderse tomar en cuenta lo siguiente.

5 ASPECTOS IMPORTANTES QUE TIENES QUE CONSIDERAR PARA TU EXPORTACIÓN:

  1. ¿MI EMPRESA EN HACIENDA?

Para exportar lo primero que tienes que hacer es tener una empresa que esté constituida legalmente según las leyes fiscales y comerciales del país.

Si aún no te encuentras dado de alta ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, puedes consultar los requisitos y procedimiento en el portal http://www.tuempresa.gob.mx/inicio

  1. ¿QUÉ SE PUEDE EXPORTAR?

Llegamos a una de las preguntas clave, ¿que exportamos? Si bien, se pueden exportar todo tipo de productos, sin embargo es necesario evaluar su competitividad.9T

Es necesario contar con un producto competitivo que logre satisfacer las necesidades, gustos y preferencias de tu mercado meta en base a su calidad, precio, diseño o exclusividad, como también resaltar sus debilidades y fortalezas.

  1. ¿A DÓNDE PUEDO EXPORTAR?

Primero que nada, fija tu mercado meta. Para ello debes considerar las oportunidades y amenazas. Has una preselección de países que ofrezcan las mejores oportunidades para tu producto. Y una vez definido tu mercado es muy conveniente realizar un viaje de observación, que permitirá analizar lo relacionado con: producto, precio, puntos de distribución, formas de comercialización y distribución y competencia.

  1. ¿CUÁNTO TIEMPO TARDARÉ EN EXPORTAR?

El proceso de exportación no tiene periodos definidos, depende de factores como: el nivel de competitividad de tu empresa y tu producto, así como del compromiso de la misma empresa.

  1. ¿MI EMPRESA ESTÁ LISTA PARA EXPORTAR?

Depende de varios factores como: nivel de conocimiento básicos de comercio exterior, posicionamiento y nivel de competitividad de éste , también es indispensable conocer la capacidad de producción suficiente, capacidad financiera de la empresa para implementar un plan de exportación, y la organización administrativa de la empresa entre otros.

5Para ello y más con VH Global Logistics lo puedes considerar como tu aliado en la logística de tu proyecto, te apoyamos desde el inicio hasta el fin del camino, sin problemas ni preocupaciones. Recuerda que, si quieres ir rápido camina solo, pero si quieres llegar lejos anda acompañado VH Global Logistics.

Si deseas alguna cotización de puestos servicios escríbenos a: claudia.levin@vhglobalogistics.com

El top 10 de las exportaciones de México

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8¿Conoces cuantos sectores participan? ¿Qué productos son los que tienen más demanda?

Si bien hasta hace algunos años se ha considerado a China como la gran fábrica del mundo. El primer referente para solicitar sus recursos, productos y servicios. México no se ha quedado atrás, sobre todo porque además de producir grandes cantidades de productos, también se está buscando realizar estándares de calidad para elevar el producto mexicano.

Sabemos que México se abre cada día más al comercio internacional, buscando impulsar las exportaciones nacionales para incrementar la competitividad de sus empresas y el nivel de vida de sus habitantes, sin embargo, en los últimos años aún no nos queda muy claro cuáles son los sectores que están aprovechando al máximo el mercado global y cuales podemos sacarle más provecho.

De acuerdo a la base de datos del Banco de México, en el mes de Octubre del año 2014 las principales exportaciones mexicanas consistieron de las siguientes categorías de productos en dondepodemos ver en los ingresos expresados en dólares:

  1. Máquinas y material eléctrico                                   7,446,946
  2. Vehículos terrestres y sus partes (autopartes)         6,396,754
  3. Aparatos mecánicos, calderas, partes                     4,880,842
  4. Combustibles minerales y sus productos                 4,598,230
  5. Perlas, piedras y metales preciosos                         1,246,722
  6. Instrumentos y aparatos de óptica y médicos           1,114,800
  7. Plástico y sus manufacturas                                      706,999
  8. Minerales, metalíferos, escorias                                308,259
  9. Hortalizas, plantas, raíces y tubérculos                     307,800
  10. Bebidas y vinagre                                                    300,580

Fuente: Elaboración propia con datos de BANXICO.Datos en miles de dólares

Podemos ver que las exportaciones de autopartes también representan una cantidad muy alta de ingresos por exportación, como por ejemplo en los últimos años se han instalado 3 plantas automotrices más, Nissan Motor Co., Honda Motor Co. y Mazda Motor Corp.aguacate

México también se destaca como principal productor de aguacate con una fabricación de más de 1.2 millones de toneladas, superando al país vecino del norte como también a Colombia, Chile e Indonesia. De igual forma en la producción de papaya superó las 120 mil toneladas por encima de Belice, Brasil y Malasia. Y si hablamos de la electrónica en 2010 México ocupó el primer lugar en todo el mundo, en exportaciones de pantalla plana, superando a países como China, Alemania y Estados Unidos. No por alto pasamos el hecho de ser los que inventamos la televisión a color.

7Teniendo en cuenta todos estos datos, podemos ver un gran potencial en México en donde existen muchas oportunidades de exportación que no se han explotado, teniendo un mercado global que ofrece enormes posibilidades, productos que se importan, que bien se podrían producirse en suelo mexicano con la misma calidad y precios competitivos.

Vh Global Logistics: ¡Es hora de exportar! ¡Es tiempo de la logística!

México y China ¿Buenos negocios?

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65323ee7-0ef4-4020-aaf4-c80eb2556b0eEl comercio con China y las importaciones de China son algunas de las actividades en las que se especializa VH Global Logistics ofreciendo un servicio global, integral y sin contratiempos.

China es una de las mayores economías del mundo y el mercado con mayor crecimiento a nivel mundial. Opera el mayor sistema de importaciones y exportaciones, probando ser exitoso al mantener un déficit acumulado en el libre comercio en el mundo.

Como la segunda economía mundial, China es responsable de mucha de la producción en el mundo de los artículos materiales. Tanto así que China encabeza el mundo de los productos de oficina y equipo de procesamiento de datos, produciendo $135 billones de dólares en materiales anualmente. Por lo que notamos China es una gran potencia que abarca la gran parte del mundo, y con México no se queda atrás dado que sus principales productos que China Exporta a México son:

  • 4 mil 223 mdd de comchina-mexicoputadoras y productos de telecomunicaciones
  • 4 mil 297 mdd de productos eléctricos y electrónicos
  • 1,476 mdd de equipo de procesamiento automático de datos y sus componentes
  • 835 mdd de textiles y productos tejidos
  • 535 mdd de ropa y calzados

México y China alcanzaron un acuerdo en el que se establecen las condiciones que regirán las importaciones de calzado proveniente de ese país, ya que se ha tenido una respuesta positiva, en el que ambos países han realizado un negocio del calzado en el cual el titular de Economía dijo que ante la conclusión de las medidas de transición impuestas a las importaciones originarias de China, el año pasado, se adoptó una estrategia de información y asesoría a los 14 sectores productivos involucrados, incluido el calzado.

Aclarando que no se trata de parar las importaciones o de evitar la competencia, sino de establecer una competencia “en suelo parejo”, y que el calzado que ingrese al país entre a precios reales. Para así mismo captar la atención de dicho país y generar más negocios, ventas y turismo.

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Con esto México no se queda atrás está luchando por adentrar aún más a China con los productos mexicanos como: Tequila, productos agrícolas, agropecuarios y mariscos, productos minerales, auto partes, etc. Se prevé oportunidades en China, ya que es el mayor mercado mundial, con una gran ventaja para México en el crecimiento de su economía

Si México se pone las pilas podremos obtener artículos de calidad de las fábricas Chinas como también nosotros ofrecer y exportar nuestros productos como el dicho Chino dice: un peso más, más calidad.